主軸承的修理

小型制冷壓縮機的主軸承有滑動軸承和滾動軸承兩種。一般多采用錫磷青銅制成的銅套式滑動軸承。當軸承磨損后應更換新軸承.其拆裝方法如圖18.1.14所示。

為避免拆裝時損壞新軸承，不可用榔頭敲擊裝配。裝配后用一比軸頸尺寸小0.05mm左右的長鑄鐵棒跨在二軸承上，涂上細研磨青，轉動研磨棒研磨軸承。當軸承的配合間隙達到0.05~0.07mm時，再用白布拋光。在組裝前應檢查銅軸套的油線是否楊通，并將油線槽的銳角磨圓。

汽缸磨損后的修復

目前冷藏箱所使用的開啟式制冷壓縮機多為整體式機體。如果汽缸磨損嚴重或汽缸壁拉毛損傷嚴重時，就不能再修復。

對于汽缸壁拉毛的修理，首先應將汽缸壁上的凸起毛刺用刮刀刮平或用油石磨平，然后再用一舊活塞或車制的鑄鐵棒來研磨。在研磨的過程中，作往復運動的同時還要作旋轉運動。有條件使用磨石在鉆床上研磨就更方便了，如圖18.1.15所示。研磨后用內徑千分表檢查。

當汽缸壁拉毛傷痕深度達到0.3mm時，一般就不進行修理了。若要修理，應在鏜缸床或車床上精加工后再進行研磨，且應配加大的活塞和活塞環。在一般修理部都無鏜缸床和車床，故無法進行加工。