制冷管道與壓縮機、冷凝器及蒸發器等連接后形成一密閉的循環制冷系統。若管道系統內有細小雜物存在，會被帶入壓縮機汽缸內，磨損活塞及汽缸壁，因此，在安裝前要將管道內外壁的鐵銹、污物清除干凈，不同管道的清洗方法也不同。

鋼管的清洗

1、對于一般鋼管可以用人工方法用鋼絲刷子在管道內部拖拉數十次，直到將管內污物與鐵銹等物徹底清除，再用干凈的抹布蔽煤油擦凈。然后用干燥的壓縮空氣吹洗管道內部，直到管口噴出的空氣在白紙上無污物時為合格。對清洗后的干凈管子，必須將管口封閉好.待安裝時啟用。

2、對小口徑的管道、彎頭或者彎管，可以用干凈的抹布浸蘸煤油將管道內壁擦凈。

3、對大直徑的鋼管可以用化學清洗法。可灌入四氯化碳溶液處理，經15~20min后，倒出四氯化碳溶液(以后再用)，再按照以上方法將管內擦凈、吹干，然后封存。

4、對鋼管內殘留的氧化皮等污染物用上法不能完全清除時，可用20%的硫酸溶液使其在溫度40~50℃的情況下進行酸洗，一直酸洗至氧化皮完全清除為止，一般情況所需時間為10~15min。

5、酸洗后對管道進行光澤處理。光澤處理溶液成分如下:

鉻干—100g;硫酸—50g;水—150g。

溶液的溫度不應低于15℃，處理時間通常為0. 5~1min。

6、光澤處理后的管道，必須先進行冷水沖洗，再用3%-5%的碳酸鈉溶液中和，然后再用冷水沖洗干凈。最后對管道進行加熱、吹干及封存。

紫銅管清洗

紫銅管在報彎時應當進行燒紅退火。退火后銅管內壁產生的氧化皮，要用酸洗或者用紗頭拉洗。

1、酸洗。將紫銅管放在濃度為98%的硝酸(占30%)與水(占70%)的混合液中浸泡數分鐘，取出后再用堿中和，并且用清水洗凈烘干。

2、用紗頭拉洗。將紗布綁扎于鐵絲上，浸上汽油，從管子一端穿入再由另一端拉出，紗頭要在管內進行多次拉洗，每拉一次均要將紗頭在汽油中清洗過，這樣直到洗凈為止，最后用干紗頭再拉凈一次。