螺桿式制冷壓縮機是一種容積型回轉式制冷壓縮機。它利用一對設置在機殼內的螺旋形陰陽轉子(螺桿)嚙合轉動來改變齒槽的容積和位置，以完成蒸氣的吸入、壓縮和排氣過程。

一、螺桿式制冷壓縮機的構造

螺桿式制冷壓縮機的構造如圖4-18所示。主要部件有陰、陽轉子、機體(包括氣缸體和吸、排氣端座)、軸承、軸封、平衡活塞及能量調節裝置。

螺桿式制冷壓縮機氣缸體軸線方向的一側為進氣口，另一側為排氣口，不像活塞式制冷壓縮機那樣設進氣閥和排氣閥。陰陽轉子之間以及轉子與氣缸壁之間需噴入潤滑油。噴油的作用是冷卻氣缸壁，降低排氣溫度，潤滑轉子，并在轉子及氣缸壁面之間形成油膜密封，減小機械噪聲。螺桿式制冷壓縮機運轉時，由于轉子上產生較大軸向力，所以必須采用平衡措施，通常在兩轉子的軸上設置推力軸承。另外，陽轉子上軸向力較大，還要加裝平衡活塞予以平衡。

二、螺桿式制冷壓縮機的工作過程

螺桿式制冷壓縮機的氣缸體內裝有一對互相嚙合的螺旋形轉子一陽轉子和陰轉子。陽轉子有4個凸形齒，陰轉子有6個凹形齒，兩轉子按一定速比嚙合反向旋轉。一般陽轉子由原動機直連，陰轉子為從動。

氣缸體、嚙合的螺桿和排氣端座組成的齒槽容積變小，而且位置向排氣端移動，完成了對蒸氣壓縮和輸送的作用，如圖4-19 (b)所示。當齒槽與排氣口相通時，壓縮終了，蒸氣被排出，如圖4-19(。)所示。每一齒槽空間都經歷著吸氣、壓縮、排氣三個過程。

在同一時刻同時存在著吸氣、壓縮、排氣三個過程.只不過它們發生在不同的齒糟空間或同一齒槽空間的不同位置。