制冷劑蒸氣中含油 制冷劑蒸氣中含油時對凝結(jié)傳熱系數(shù)的影晌，與油在制冷劑中的溶解度有關(guān)。如氨和冷凍機油不易相溶，當制冷劑蒸氣中混有冷凍機油時，油將沉積在冷卻壁面上形成熱導率很低的油膜，造成附加熱阻，使氨側(cè)的傳熱系數(shù)降低。厚度為0. 1mm的油膜，其熱阻相當于厚度為33mm鋼板的熱阻。但對于氟利昂系統(tǒng)，由于氟和冷凍機油容易溶解，因此當含油濃度在一定范圍內(nèi)(小于6%~7%)時，可不考慮對傳熱的影響，超過此范圍時，也會使傳熱系數(shù)降低。可通過在制冷系統(tǒng)中設(shè)置高效的油分離器，來減少制冷劑蒸氣中的含油量。

青島冷凝器的結(jié)構(gòu)形式制冷劑蒸氣在橫放單管外表面冷凝時的傳熱系數(shù)，一般大于直立管的傳熱系數(shù)。這是因為具有一定高度的直立管的下部，冷凝液膜層厚度較大，但是，對于蒸氣在水平管束外表面上的凝結(jié)放熱。由于下落的冷凝液可使下部管束外側(cè)的液膜增厚，使其平均傳熱系數(shù)也有所降低。水平管束在上下重亞的排數(shù)越多，這種影響就越大。所以，水平管束的平均傳熱系數(shù)，也有可能低于直立管的傳熱系數(shù)。

一般立式殼管式冷凝器的傳熱系數(shù)較小，其立管下部積有較厚的液膜層是原因之一。從這個觀點來看，臥式冷凝器的簡體直徑不宜太大，否則傳熱系數(shù)會顯著降低，而且不管是何種結(jié)構(gòu)形式的冷凝器，要想提高凝結(jié)傳熱系數(shù)，就必須保證能迅速地將傳熱表面的冷凝液體排除，并保證傳熱表面的光滑和清潔。