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開啟式制冷壓縮機的檢修

   2020-04-01 十二1315
核心提示:壓縮機運轉時前后軸蓋的溫度一般在70℃以下,若用手摸發燙得不可摸,表明溫升過高。制冷系統工作正常時,吸氣管結霜或結露發涼,排氣管用手摸時是熱的,否則就是不正常。

開啟式壓縮機故障的判斷分析也可通過聽、看、摸來進行。

:主要是聽壓縮機在運轉時發出的聲音,正常的壓縮機運轉聲是均勻而輕微的“喳喳”聲,閥片發出的是輕微而均勻的“滴滴”聲。壓縮機“液擊”時會發出不止常的“通通”聲。壓縮機飛輪鍵槽松動后的撞擊聲是“唝唝”聲。壓縮機內部金屬撞擊時發出“嗒嗒”聲。皮帶打滑或損壞發出“啪啪”聲。

:觀察壓縮機上的高壓壓力表、低壓壓力表和油壓表。看其壓力是否止常。一般油壓壓力比吸氣壓力高出0.45~0.3MPa。壓縮機正常的壓力值如表7.8所示。


潤滑油的量是否適宜可從曲軸箱上的視油鏡上看出,正常的油面應在水平線附近,小型壓縮機油面處于曲軸中心線附近,若油面不到指示線表明缺油。當制冷系統內泥有不凝結的氣體時,壓力表的指針會急劇擺動,高壓表指示也會升高。壓縮機這體或仙蓋了結條,表明制冷劑充注過多。

摸:用手摸壓縮機及管路的溫度可判斷制冷系統和壓縮機本身的內部故障。

壓縮機運轉時汽缸蓋左右兩側因內部高、低壓的溫度不同而有所差異,高壓側熱,低壓側涼。如果缸蓋左右兩側無溫差,則表明內部紙墊損壞,高低壓串通。

壓縮機運轉時前后軸蓋的溫度一般在70℃以下,若用手摸發燙得不可摸,表明溫升過高。制冷系統工作正常時,吸氣管結霜或結露發涼,排氣管用手摸時是熱的,否則就是不正常。

 

 
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