設(shè)有潤滑油分離器的氨制冷系統(tǒng),可以把制冷系統(tǒng)管道內(nèi)的潤滑油分離積聚于潤滑油分離器的底部，當(dāng)積油積量較多時(shí)，就必須進(jìn)行放油操作，即把潤滑油放回壓縮機(jī)的曲軸箱或放出制冷系統(tǒng)之外,并要防止制冷設(shè)備內(nèi)的制冷劑外漏和空氣滲入。不同類型的潤滑油分離器放油的操作各不相同。

氨制冷系統(tǒng)的潤滑油分離器一般安裝在壓縮機(jī)的排氣口附近，它將壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑過熱蒸氣中混雜的潤滑油分離出來，并積聚在油分離器的底部，當(dāng)油面上升到預(yù)定位置后，浮球自動(dòng)打開。

由于設(shè)備工作時(shí)油分離器處于高壓，而壓縮機(jī)曲軸箱處于低壓，因此，只要油分離器的浮球閥打開，油分離器中的潤滑油就會(huì)在壓差的作用下自動(dòng)流回壓縮機(jī)曲軸箱。當(dāng)油而降到一定的高度后，浮球閥自動(dòng)關(guān)閉，以防止制冷劑高壓蒸氣進(jìn)人曲軸箱而產(chǎn)生高低壓串通的現(xiàn)象。

這種形式的潤滑油分離器還有手動(dòng)回油操作裝置，一旦自動(dòng)回油閥失靈，可用手動(dòng)方法完成回油的功能。用手動(dòng)回油操作時(shí)要特別注意油分離器的回油不能放盡，以防止高低壓力串通現(xiàn)象的發(fā)生。