轎車空調有一套完整的電氣控制裝置，它能自動控制冷卻風扇電動機的轉速、發動機的提速、內外流體的循環、空調制冷壓縮機的電磁離合、離低壓的保護、室內溫度和室內空氣新鮮度等，也有些配置是根據汽車商和用戶的要求來決定的。

上海大眾桑塔納轎車的空調電氣控制系統由A/C開關、室溫開關、高低壓開關、溫控開關、新鮮空氣電磁閥、發動機怠速電磁閥、空調繼電器等組成。

按下A/C開關，在A/C開關接通的同時，空調指示燈HL46亮，室溫開關F38也得電。室溫開關是否導通要看周圍環境的溫度，當外界溫度高于2℃時，室溫開關接通，可以使用空調。室溫開關的電流分成三路:其一，通向新鮮空氣電磁閥，將關閉新鮮空氣進口，車內空氣進行內循環。其二，空調繼電器J32有電流通過，鼓風機V2和冷卻風扇V7同時通電工作。其三，電流通過溫控開關F33。溫控開關位于蒸發箱冷風進風口，當進風口溫度低于0℃時溫控開關打開，高于2℃時溫控開關閉合，起到防止蒸發箱結霜的作用。電流通過溫控開關后分成兩路，一路至發動機怠速電徽閥N16，發動機的轉速隨即提高;另一路流過閉合的低壓開關F73，使壓縮機的電磁離合器吸合，空調壓縮機在發動機的帶動下工作。

低壓開關的動作壓力為0. 2 MPa，低于0.2MPa時觸點斷開，高于0.2 MPa時觸點閉合。高壓開關的作用是使冷凝風扇高速旋轉，當系統壓力高于1.5~1.7 ,'VIPs時，高壓開關觸點閉合，冷凝風扇高速旋轉，當系統壓力低于1. 5~1. 7 MPa時，高壓開關觸點斷開，冷凝風扇低速旋轉，鼓風機的轉速共有四擋，為確保A/C開關接通時蒸發器不結霜，在電路設計上使鼓風機低速運轉。