在蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)中，經壓縮后的氨蒸氣處于高壓高溫的過熱狀態(tài)，它排出時的流速快、溫度高。氣缸壁上的部分潤滑油，由于受高溫的作用難免形成油蒸氣及油滴微粒與氨蒸氣一同排出。且排氣溫度越高、流速越快，則排出的潤滑油越多。對于氨制冷系統(tǒng)來說，由于氨與油不互溶，所以當潤滑油隨氨一起進入冷凝器和蒸發(fā)器時會在傳熱壁面上凝成一層油膜，使熱阻增大，從而導致冷凝器和蒸發(fā)器的傳熱效果降低，降低制冷效果。所以必須在壓縮機與冷凝器之間設置油分離器，以便將混合在氨蒸氣中的潤滑油分離出來。

油分離器的安裝注意事項

1)安裝油分離器時，首先要檢查基礎標高及中心線尺寸，符合要求后才能實施安裝。

2)因進入油分離器的是高溫高壓氣體，易使油分離器產生振動，地腳螺栓固定應采用雙螺母或加墊彈簧墊圈并擰緊。

3)洗滌式油分離器中的氨液一般由冷凝器供給，為了保證油分離器內有足夠高度的氨液，它的進液管應比冷凝器出液口位置低240~250mm，另外它一般裝在機房外，接近冷凝器的地方，這樣可以多臺壓縮機共用一個油分離器。